Xe tăng T-10
Xe tăng T-10

Xe tăng T-10

T-10 là loại xe tăng hạng nặng của Liên Xô trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh. Nó là bản nâng cấp của xe tăng IS-3, đồng thời là phiên bản cuối cùng của dòng tăng hạng nặng KV (Kliment Voroshilov) và IS (Iosif Stalin), cũng như dòng tăng hạng nặng Liên Xô. Bản thiết kế nguyên thủy của T-10 vốn dĩ có tên là IS-8[1], sau đó đổi thành IS-9[2], và nó được sản xuất năm 1952 với cái tên IS-10 (vì vốn dĩ nó là thành viên của dòng họ IS). Nhưng tháng 3 năm 1953, Iosif Stalin qua đời, và, khi Khruschev lên nắm quyền, thi hành chính sách bài bác Stalin, thì IS-10 được đổi tên lại thành T-10 (nguyên do chữ IS là viết tắt tên của Iosif Stalin).T-10 thường được triển khai thành các trung đoàn tăng độc lập nằm trong đơn vị cấp tập đoàn quân, hoặc tiểu đoàn độc lập trong các sư đoàn, sẽ được ghép với trong các đơn vị bộ binh cơ giới, có vai trò hỗ trợ bộ binh hoặc tấn công đột phá.

Xe tăng T-10

Tầm hoạt động 250 cây số
Vũ khíphụ 2 đại liên đồng trục phòng không (?)12.7 ly DShKM
Chiều cao 2.43 m
Tốc độ 42 km/giờ (T-10), 50 km/giờ (T-10M)
Số lượng chế tạo 8,000
Chiều dài thân xe dài 7.41 m
chiều dài tổng cộng 9.87 m
Giai đoạn sản xuất 1953–66
Kíp chiến đấu 4
Loại Xe tăng hạng nặng
Hệ thống treo torsion-bar
Công suất/trọng lượng 13 mã lực/tấn
Người thiết kế Zhozef Kotin
Khối lượng 52 tấn
Nơi chế tạo  Liên Xô
Vũ khíchính D-25TA, M62-T2 cùng cỡ 122mm
Động cơ động cơ diesel 39 l V-2-IS 12 xi lanh.
700 mã lực (522 kW)
Nhà sản xuất Nhà máy 185, Nhà máy 174
Năm thiết kế 1948–52
Phương tiện bọc thép 250 ly
Chiều rộng 3.56 m

Liên quan